雨眉和雨擋都是擋雨的，雨眉裝在后視鏡上，雨擋裝在車窗上。一般雨眉的寬度兩三公分的樣子，車窗玻璃只要下降距離不超過雨眉的寬度，下雨時(shí)候雨水就不會飄進(jìn)來，就解決下雨天氣悶的問題了，主要目的是緩解下雨下雨對駕車帶來的影響。就像房子的屋檐，刮風(fēng)下雨的時(shí)候沒有屋檐雨水不就飄到屋里了么，有了屋檐，大部分都是擋在外面了，其實(shí)雨眉也是這個(gè)道理。

車窗雨眉的主要作用：比如下雨天想有些人想抽煙但是煙氣又排不出去；車內(nèi)空氣悶想開窗通風(fēng)；車內(nèi)起霧；開空調(diào)太冷；開暖風(fēng)又太熱；走到空氣好的地方想通風(fēng)換氣；這些時(shí)候都需要開窗，但是由于現(xiàn)在的汽車車窗都不是完全垂直的，而是有一定弧度，所以你開一點(diǎn)縫隙雨水都很容易進(jìn)入車內(nèi)，而裝了雨眉后就可以適當(dāng)開啟部分車窗而不至于讓雨水進(jìn)入車內(nèi)。這是雨眉最大的用處。

有些商家宣傳的雨眉可以防止雨水打濕車窗玻璃，保證雨天行車安全，這都是騙人的，那僅有的一點(diǎn)遮擋效果完全不可能保護(hù)整個(gè)車窗玻璃。如果你抱著改善車窗視線的效果去買雨擋的話還是別花這個(gè)錢了，沒啥用處。裝雨眉的壞處也很明顯。

增加噪音：風(fēng)噪是一個(gè)，尤其是一些注重空氣動(dòng)力學(xué)的轎車，讓人頭疼的地方就是高速行駛的時(shí)候裝了雨眉，它的風(fēng)噪有可能會變大。我們這個(gè)車子是汽車工程師經(jīng)過很多次測試的，通過改變車身的曲線，來優(yōu)化NVH性能，工程師可以做到最大程度的降低風(fēng)噪，加裝雨眉就有點(diǎn)像是買櫝還珠了。若壞掉了還有可能損壞漆面。

阻礙視線：原本車窗上貼上一層膜就已經(jīng)阻礙了一部分視線，再把車窗上裝上一層雨眉，轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱會產(chǎn)生8公分的視覺盲區(qū)車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，前面兩根鐵檔檔把玻璃框起來那個(gè)豎的A柱，它有可能會產(chǎn)生視覺盲區(qū)。一般情況下車子的A柱寬是8厘米左右，這小小的8公分給我們開車的人大概帶來6°左右的左側(cè)盲區(qū)，2°左右的右側(cè)盲區(qū)，非常有可能擋住兩邊的行人看不到，甚至車子都會擋住。增大了車輛的盲區(qū)，增加了行車危險(xiǎn)性。

脫落造成風(fēng)險(xiǎn)：上面也提到了，如果極端情況下脫落，脫落一半的時(shí)候和車身發(fā)生碰撞損壞車身，如果全部脫落，飛到后面去的話，高速的狀態(tài)下對后車簡直可以算是一個(gè)小石頭，如果發(fā)生事故將會有說不清的關(guān)系。

還有就是后視鏡雨眉，實(shí)際使用效果來看并不太好，我當(dāng)時(shí)拿了好幾個(gè)廠家的樣品進(jìn)行測試，結(jié)果都不理想，只要車跑起來都沒任何作用，其實(shí)也很簡單，后視鏡改變了空氣流速，車速起來后后視鏡鏡片這個(gè)部分相對來說氣壓低，氣流裹著雨水都沖到鏡片上了。頂多就是停車時(shí)可以防止雨滴打濕鏡片，行車中作用很小。那對那些強(qiáng)迫癥的人來說，怎樣挑選好用的雨眉呢。

諧和感：如果你的愛車車窗有鍍鉻裝飾亮條的話就選擇帶亮條的雨眉，這樣整體效果更漂亮。

淺色透明：一定要選擇淺色，透明度高的，不要刻意為了匹配顏色而去選擇深色的雨眉，否則夜間開車有受不夠的罪，特別影響視線。

亞克力材料：選擇亞克力材料的，不要選擇普通聚乙烯材料，亞克力材料柔韌性更好，而且耐陽光暴曬，聚乙烯的天冷太脆，天熱容易變色。

性價(jià)比：只要材料正宗，款式合心意，選最便宜的買。有些打著“原廠配件”的都是騙人的，很多商家打著各種車標(biāo)的雨擋都有。很多消費(fèi)者愛車心切，什么都愛買原車配件，但是這個(gè)真沒必要花冤枉錢。