汽車(chē)后視鏡是安全行車(chē)的主要安全設(shè)備，目前各種汽車(chē)上安裝的后視鏡不管是平面鏡還是球狀凸面鏡，都不同程度地存在盲區(qū)，而且視野寬度都不足，駕駛員在轉(zhuǎn)彎，變道，超車(chē)或被超車(chē)時(shí)，往往要身體前傾或左右扭轉(zhuǎn)頭才能發(fā)現(xiàn)障礙。因此，始終存在著影響行車(chē)安全的隱患。

正確調(diào)整后視鏡

如果汽車(chē)后視鏡是不帶電加熱裝置，可以選裝多曲率尊豪大視野汽車(chē)后視鏡，粘貼式球面境或雙曲率大視野后視鏡。如果帶電加熱裝置，就可選裝多曲率尊豪大視野后視鏡，雙曲率大視野后視鏡。

一代的汽車(chē)后視鏡產(chǎn)品是粘貼式球面鏡、單曲率球面鏡，不足之處是已過(guò)時(shí)，且缺點(diǎn)較多。第二代的是雙曲率大視野后視鏡，部分車(chē)原車(chē)裝配的即是此種產(chǎn)品，但景物變形、拉伸較大。還有一種是多曲率尊豪大視野后視鏡，它的視野大，失真小，景物不變形，不拉伸。普通玻璃鏡材質(zhì)的汽車(chē)后視鏡有時(shí)會(huì)使駕駛者感到刺眼，煩躁，但優(yōu)勢(shì)是成本低，零售價(jià)格也低。以前一般采用粘貼法，不足是易脫落、鏡面增厚，看著不舒服，但成本低、安裝簡(jiǎn)單。目前很多采用的是鑲?cè)敕?，一般同原汽?chē)后視鏡一樣美觀(guān)大方，增厚，不脫落。

有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線(xiàn)倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀(guān)察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的！這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車(chē)時(shí)需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的低矮的障礙物，地面的凹陷等，這些是從車(chē)窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀(guān)察、倒車(chē)時(shí)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀(guān)察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物，輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線(xiàn)的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否?！罢绷?。一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作，但有了它能方便司機(jī)觀(guān)察車(chē)輛正后方的情況，對(duì)于提高倒車(chē)的安全性是有好處的。

汽車(chē)后視鏡都是平面鏡，觀(guān)察物體無(wú)變形，符合人的視覺(jué)習(xí)慣。鏡面尺寸越大，視野就越大，而汽車(chē)上的平面后視鏡尺寸很小，視場(chǎng)大受限制，因此市場(chǎng)上目前有一些所謂的“無(wú)盲點(diǎn)”汽車(chē)后視鏡產(chǎn)品供車(chē)主選用?！盁o(wú)盲點(diǎn)”汽車(chē)后視鏡的原理并不復(fù)雜，從光學(xué)上說(shuō)都是凸面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡與平面鏡比較，視場(chǎng)更為寬闊，但觀(guān)察物體的成像變小。凸面鏡的弧度越大，視場(chǎng)就越大，但物體變形也越大。汽車(chē)上安裝凸面汽車(chē)后視鏡后， 司機(jī)的視野會(huì)更為開(kāi)闊，觀(guān)察到后方更多的物體，但由于物體“變小”了，所以會(huì)不同程度地造成距離錯(cuò)覺(jué)。因此在選用汽車(chē)后視鏡時(shí)不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為視野越大越好。

正確調(diào)整后視鏡

市場(chǎng)上出售的“無(wú)盲區(qū)”汽車(chē)后視鏡主要有：

加貼小鏡子：通常是圓形小鏡片，價(jià)格低容易安裝，只要揭下背面膠紙把小鏡子粘貼到原來(lái)的平面后視鏡上即可。白天行車(chē)勉強(qiáng)著能用，有擴(kuò)大視野的作用。但由于這種小鏡子弧度很大，看到的后方來(lái)車(chē)變得很小，會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的距離錯(cuò)覺(jué)。并線(xiàn)時(shí)側(cè)后方來(lái)車(chē)已經(jīng)很近，卻錯(cuò)以為離得還遠(yuǎn)，很不安全。在夜間行車(chē)，只能看到后方一些小亮點(diǎn)，分不清是車(chē)燈、路燈，基本上失去望后鏡作用。

“無(wú)盲點(diǎn)”倒車(chē)鏡：是車(chē)箱內(nèi)部汽車(chē)后視鏡的替代品，尺寸比原鏡寬得多，并有一定弧度。在汽車(chē)內(nèi)使用這種倒車(chē)鏡，通過(guò)后窗可以看到與車(chē)寬差不多的范圍，方便倒車(chē)，對(duì)并線(xiàn)也有一定幫助。這種望后鏡安裝很方便，只要卡在原鏡上就行。有些產(chǎn)品上還配有指南球等小飾物，既美觀(guān)又能指明行車(chē)方向。正確選購(gòu)和使用“無(wú)盲區(qū)”鏡可以拓寬后方視野，方便駕駛。所謂“無(wú)盲點(diǎn)”只是相對(duì)于平面鏡視野有所擴(kuò)大而已，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為安裝了“無(wú)盲點(diǎn)”鏡就能洞察一切。   另外凸面鏡或多或少地使后方物體成像縮小，產(chǎn)生錯(cuò)誤的距離感，所以不宜把汽車(chē)后視鏡全部都換成凸面鏡，而應(yīng)至少保留一面平面鏡，以正確的距離參照物。